バイク初心者のマイペースキープレフトはめちゃくちゃ迷惑で危険な理由

良かれと思って左端を走るのはとても自分本位で迷惑な運転ですよ

この記事に辿り着いた方は

・バイク初心者だから道路の端走っています
・道路の端ゆっくり走っていれば迷惑にならないよね！
・どうぞどうぞお先に！

と言う方ではないでしょうか。気を利かせているつもりでしょうか？もう少し想像力を働かせてみて下さい。想像力がない方はこの記事を読んでくださいという記事です。

気を利かせたつもり？【マイペースキープレフト】

速く走るの怖いから道路の左側走ろう！他の車にはどんどん抜いてもらって迷惑にならないようにしよう！


と気を利かせたつもりで車線の左端をゆっくり走行している初心者のあなたへ向けた記事です。

他人に甘えるな

他人にそんなに甘えられても迷惑なんですよ。しっかり流れに乗って走ってください。
多分初心者の方だと思うのですがたまに車線の左側をバイクでタラタラ走っている方がいます。
原付であれば制限速度30km/hなので良いのですが、30km/hの制限速度の縛りがないバイクが左側をタラタラ走っているのは他の車やバイクからするととっても迷惑です。



車線の真ん中をゆっくり走っている車はなんとも思いませんが「車線の端を抜いて欲しそうにゆっくり走っているバイク」は凄く迷惑に感じます。

ゆっくり走っているのに何故迷惑なのか【マイペースキープレフト】

僕が伝えたいのは「左に避けて走っているそのラインはあなた専用車線ではないですよ」ということです。



あなたは「自分遅いんで先にお先にどーぞ」とでも思っているのかもしれませんがそれならば後ろから追いつかれたら都度ウインカーを出して左に寄って道を譲りましょう。



ちゃんとした手順(左ウインカーで左に寄る)で譲っているのであれば後続の車は「このバイクは今こっちの存在を把握していて先にいってほしいんだな」ということがわかります。

ちゃんとした手順をせずに「いつでも抜いてください。いつでもお先にどうぞ」というスタンスで走っていると後続の車は「こいつこっちの存在に気付いてないよな？気付いてる？急に車線の真ん中に来るかも、右折し始めるかも。初心者っぽいし怖い怖い」と思います。




つまりあなたは「ずっと「お先にどうぞ」という意思表示をしている」つもりでも、周りからすると「意思表示をしていないのと同じ」「むしろ変な動きをしている分普通の車より怖い」と感じます。

抜くタイミングの判断を100％周囲に甘えているあなたの運転は「想像力と周囲への配慮の足りない非常に迷惑で危険な運転」と言えます。



免許を取得して公道にでているのですから見ず知らずの人に甘えないで下さい。

特に高速道路では追い越し車線から勝手に抜いていってくれる

特に高速道路の走行車線をゆっくり走っているバイク、普通にその速度(定められた最低速度でも)で走行車線の真ん中を走ってくれればみんな追い越し車線から抜いていきますよ。



それをわざわざ左に寄って自分の走行ラインを「自分専用車線」にしているのが本当に迷惑です。「ここは4車線かい？おお？」と言う感じです。

キキキキキキープレフトしてるだけだもん！安全に走ってるだけだもん！という気の毒な方へ

キープレフトって車両通行帯がない(車線が引いていない山道とか)道路で左端を走ろうねってことです。狭い山道で道路の真ん中走っていたら対向車が来たときに危ないでしょ。


原付が左側を走っているのは、原付には最高速度30km/hまでという縛りがあるので、道路の真ん中を走るのは現実的ではないためです。

マイペースキープレフトまとめ

あなたが周りに気を使ってやっていることは全くの的外れであり迷惑です。


しっかり車線の真ん中を通行して下さい。一般道で抜かせたいときはしっかりウインカーを出して左に寄って「譲る意思」をはっきりと意思表示して下さい。



高速道路では最低速度を下回らない速度で走行してれば問題ありません。
無駄なお気遣いいただかなくてもこちらは追い越し車線から抜いていきますので。


下手くそは本当後ろのこと考えないです。下手くそというか多分全体的に能力が足りていない。


公道には本当に何考えているかわからないやばい人がたくさんいます。そんな人の無理な追い越しを防ぐと言う意味で、左側よりも真ん中よりも「車線の右側を走る」のが一番安全だと思いますよ。

ちょっとだけ言葉が乱暴になってしまいました。申し訳ありません。ただ、弊社の先輩みたいな自分の都合しか考えずに周りに甘えっぱなしの能力が低いベラベラしゃべるアホが大嫌いなんですよ。

この記事にベラベラしゃべるは関係なかったですね。


謝罪せずに訂正します。


ぼくにロッコルを履かせて！

追記：まさにこの記事の内容の動画を見つけたので動画で説明します。

0：30まで、トライアンフは車線の左に寄ったり真ん中に寄ったりフラフラ走っています。

(この運転を嫌ったのか0：15でトライアンフの後続車が右の斜線に移ってトライアンフをかわします。)

0：30からトライアンフは車線の左端を固定の走行ラインにしています。


0：43辺りからハイエースが追い抜きをかけます。隣にハイエースがいるとは夢にも思っていないトライアンフは、一瞬、0：30までの運転のようにふらつきますが、接触の前にハイエースの存在に気づき、驚いた様子でまた左端に寄ります。



(横に並ばれるまで全く後ろの様子を警戒していないという事です。)




ハイエースのドライバーが悪意を持って運転しているのであれば撮影しているバイクもすぐに煽ってきそうなものですが映像を見る限りそんなことはありません。




ハイエースは撮影しているバイクのことは車線を移ることでパスしています。



テロップに「センターライン寄りを走っていたためか幅寄せはされませんでした」と説明が
ある通り、煽り運転もされず、トライアンフとは違って幅寄せもされていません。


撮影しているバイクをかわすために車線変更するときにウインカーを出していないことからも、ハイエースのドライバーはまさに「なにも考えずに運転している劣った人間」であることは疑いようがありません。


このハイエースのドライバーは「バイク、左、寄ってる、前、空いてる、前、行く」くらいの考えで追い抜きをしたのです。

こういう劣った人間が公道に溢れているということを我々はしっかり認識しなければなりません。

トライアンフのライダーはこのような劣った人間に劣った行動をさせてしまう環境を作ってしまったのです。

トライアンフのライダーは車に対して抗議しているようですが、ドライバーからすれば「どこが、危なかった、の？バイクに、絡まれた、うざい」くらいにしか思っていないと思います。


トライアンフのライダーも、フラフラ走る、左端を走る、ハイエースが横に並ぶまで気づかない、停車するときにリアブレーキを使わずに止まっているという点からベテランではないのでしょう。


劣った人間にツンツン立ちで抗議してもなんの意味もありません。相手はトライアンフの話を理解することができないのです。



『「幅寄せなんかしていない」と言っていた。ヤク中か？』というテロップが入りますが、彼はヤク中ではありません。シンプルに全体的に劣っているのです。


そういった劣った人間、話が通じないヤク中の様な状態がデフォルトの人間が公道に溢れていることを理解していない動画編集者の方もまたベテランとは言えないでしょう。


劣った人間が公道に出てくるのは仕方のないことです。我々にはどうしようもできないことです。

我々ができるのは「劣った人間に劣った行動をさせない」ということで自分の身を守るということだけです。


この動画の内容は「トライアンフが車線の中央～センターライン寄りを走行する」というとてもささいなことで防げた内容です。



もちろん「誰が悪いか」と言えば当然ハイエースのドライバーです。

この動画のハイエースのドライバーが頭が悪いのは当然ですので「ハイエース乗ってるやつは頭が悪い」で思考を停めるのではなく「頭が悪いドライバーが乗っているハイエースからどうすれば身を守れるか」を考えた方が建設的かなと僕は思います。



にしても話が長げぇなこのブログは。

何故煽り運転が起こるのか～煽る側のポテンシャルにのみ依存しない原因～ は＞＞＞こちら
バイクで煽り運転に合ったときの3つの確認方法とたった1つの対処方法 は＞＞＞こちら

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