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/ 最終更新日時 : 公道の走り方バイクが高速道路へ安全に、不安なく合流できるたった4つの手順 バイクの加速性能を発揮させてスムーズに リンク この記事は高速道路の乗り方降り方シリーズの1つです。こちらの順番で読んで頂けると読みやすいと思います。 バイクが一般レーンから高速道路へ不安なく入れる7つの手順 は>>>こ […]
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/ 最終更新日時 : 公道の走り方春先はネズミ取り、速度取り締まりにチュー意 ライダーが活動を始めるときお巡りさんも活動を始めます リンク リンク この記事に辿り着いた方は ・違反で捕まる時期が春に集中している・なるべく捕まりたくない・本当にもう捕まれない、後がない と言う方ではないでしょうか。 […]
/ 最終更新日時 : 公道の走り方春先ツーリングは雪解け水に注意 コーナーの雪解け水は車体を起こしてクリアする リンク この記事に辿り着いた方は ・春って心躍る!・おれのバイク、リアフェンダーが全然仕事しないんだけど・・・ という方ではないでしょうか。 安心してください。僕のバイクのリ […]
/ 最終更新日時 : 公道の走り方高速道路合流がうまくいくコツというかルール→ジッパー方式 合流車線の先頭で一台ずつ合流する:ジッパー方式 リンク この記事に辿り着いた方は ・高速道路の合流が怖い・渋滞しているときに走行車線へ入るタイミングがいつもわからない・渋滞しているときって結局どこから入ればいいの?・高速 […]
/ 最終更新日時 : 公道の走り方バイクにETCはもはやマナーなのか~一般レーンライダーの考察~ バイクにETCはあったら便利だがマストではない、と僕は思う この記事に辿り着いた方は ・ETC車載機をバイクに取り付けようか迷っている・ETC車載機がないのでマスツーリングに行き辛いと思っている・ソロツーでは必要性を感じ […]
/ 最終更新日時 : 公道の走り方バイク原付の完全なる一時停止~違反、事故、立ちゴケを防げる6ステップ~ 交通社会全体のための一時停止(=取締りの対象)と、自身の安全のための一時停止をそれぞれ分けて2回一時停止をする リンク この記事に辿り着いた方は ・一時不停止で捕まった・バイクや原付は両足をつかないと違反なの?・一時停止 […]
/ 最終更新日時 : 公道の走り方バイクが一般レーンから高速道路へ不安なく入れる7つの手順 料金所(発券機)の準備を万全にして、自分の安全を守れるしっかりした速度と判断で リンク この記事は高速道の乗り方降り方シリーズの1つです。こちらの順番で読んで頂けると読みやすいと思います。 バイクが一般レーンから高速道路 […]