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/ 最終更新日時 : ライテクバイクとライダーの主従関係はシーンによって入れ替わるという概念 主従関係を理解してお互い逆らわずにスムーズに乗りましょう リンク あなたは「バイクに乗って」いますか？それとも「バイクに乗られて」いますか？あなたがバイクをコントロールしていますか？それともバイクにあなたがコントロールさ […]
/ 最終更新日時 : ライテク正しくニーグリップできてる？空手の構えを取り入れた効果的な方法 空手の三戦(サンチン)の構えを使ったニーグリップで車体を安定させる リンク この記事に辿り着いた方は ・ニーグリップの方法がわからない・ちゃんとニーグリップてきているか不安・ツーリングの疲れを減らしたい という方ではない […]
/ 最終更新日時 : ライテクバイクの発進はルーティーンを作って安全スムーズに！ 鍵を差す⇒ヘルメット、グローブ装着⇒エンジン始動⇒サイドスタンドを払って取り回し⇒サイドスタンドを出して乗車⇒あご紐チェック⇒サイドスタンド払って発進⇒サイドスタンド目視 リンク バイク発進させるとき、あなたは 「サイド […]
/ 最終更新日時 : ライテクバイクを駐車するときにギアを入れなければならないたった1つの理由 ギアを入れて駐車するとタイヤは回りません リンク この記事に辿り着いた方は ・バイクを停めるときにギアを入れている人を見た・何故ギアを入れて停めるのかわからない・どうせニュートラルに入れて発進するんだからニュートラルの方 […]
/ 最終更新日時 : ライテク傾斜時も平地も！バイクの止め方、5つのルーティン 1速のまま停車→サイドスタンド(エンジンオフ)→ハンドルロック→バイク降り→鍵を抜くのルーティーンを常に守る リンク この記事に辿り着いた方は ・傾斜地への駐輪が不安・バイクの鍵を抜き忘れて休憩したことがある・ヘルメット […]
/ 最終更新日時 : ライテクリアブレーキパッドの減りが早い？引きずりの確認方法1つと原因2つ リアブレーキを引きずっていないか確認する リンク この記事に辿り着いた方は ・リアのブレーキパッドが凄い減る・最近燃費が悪い・最近加速が悪い・リアブレーキから出火した という方ではないでしょうか？フロントより先にリアが減 […]
/ 最終更新日時 : ライテクリアサス柔らかくしたい？バイクのサスセッティングの考え方まとめ 無限のネットの海を長いこと漂流して辿りついた答えです。 リンク この記事に辿り着いた方は ・バイクのサスセッティングを始めたい・始めたいけど全然わからない初心者・取り合えずマイナスドライバーが必要なことは知っている・バイ […]
/ 最終更新日時 : ライテクバイクとスノボードって似てる・・・以外な3つの共通点 どちらもエッジに乗って目線で曲がり、ラインをイメージして乗る 僕はホーネット250を廃車にしてVFR400Rに乗り換えてから本格的にバイク操作について勉強し始めた。ライディングテクニック＝ライテクってやつですね。 様々な […]
/ 最終更新日時 : ライテクバイクでの手放し運転のススメ～振れから不具合の早期発見という見地から～ バイクで手放し運転をすると車体の不具合を見つけられる リンク 手放し運転の共通事項を読んでいない方は バイクでの手放し運転のススメの共通事項は＞＞＞こちら をご覧ください。 ※この記事の内容は公道ではなくクローズドコース […]
